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Scritto da Redazione
U-BOAT
16 Aprile 2025

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Un'edizione limitata di soli 99 esemplari pensata per i mancini. Il Classico di U-BOAT si rinnova con una configurazione inedita: corona a destra, cassa in titanio e ghiera in tungsteno, per un perfetto equilibrio tra robustezza e leggerezza. 

L'iconico design della maison lucchese, recentemente reinterpretato in versione cronografo con cassa in titanio, ghiera in tungsteno e un nuovo quadrante con motivo "carrès" nero, si rinnova ancora una volta. Questa edizione limitata da 99 esemplari è pensata per i mancini, con la corona spostata sul lato destro per garantire un comfort ottimale a chi indossa l'orologio sul polso destro. 

Da sempre riconoscibile per la caratteristica corona di grandi dimensioni posizionata a sinistra, U-BOAT sorprende nuovamente, come già avvenuto con il modello Sommerso, proponendo una versione alternativa del Classico. Un'interpretazione che rompe le convenzioni dell'orologeria tradizionale, dove la corona è tipicamente a destra, e che risponde alle esigenze dei mancini con un design esclusivo. 

Il protagonista di questa edizione è l'ultimo nato della famiglia Classico, un orologio senza tempo dalle linee essenziali, realizzato in titanio, un metallo robusto e leggero, e con una ghiera in tungsteno, materiale noto per la sua resistenza estrema. La cassa da 45 mm presenta una finitura opaca, mentre il quadrante multilivello con motivo quadrettato "carrès" nero è incorniciato dalla ghiera in tungsteno opaco.

Il quadrante ospita tre contatori cronografici a ore 6, 9 e 12, oltre a un indicatore delle 24 ore posizionato a ore 1, evidenziato da una lancetta rossa e realizzato in grigio a contrasto. 

Sul lato sinistro della cassa si trova la corona con il caratteristico copri-corona di grandi dimensioni, protetta da un gancio di sicurezza. Questa volta, per adattarsi all'uso dei mancini, la corona è spostata a ore 3. Accanto ad essa, a ore 3.30, un pulsante brevettato ne facilita l'estrazione, mentre i pulsanti del cronografo per attivazione e reset sono posizionati rispettivamente a ore 2 e 4. 

Il fondello della cassa, sigillato con precisione da 7 viti, assicura un'impermeabilità fino a 100 metri e offre una vista affascinante sul movimento svizzero Sellita SW500 e sul rotore personalizzato, visibile attraverso una finestra in vetro zaffiro tagliato a laser a forma di "U". 

Completa il tutto un cinturino in pelle e Alcantara, con fodera interna in pelle e fibbia ad ardiglione in titanio, per un mix perfetto di comfort e resistenza.

Ancora una volta, il Classico si distingue per il suo design iconico e per la sua versatilità, offrendo una versione esclusiva con corona a destra, pensata per i mancini e disponibile in soli 99 esemplari.

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